1, Antifrizi yoxlayın
Antifrizi müntəzəm olaraq yoxlayın və qışda yerli minimum temperaturdan 10°C aşağı donma nöqtəsi ilə antifrizi yeniləyin.Sızma aşkar edildikdə, radiatorun su anbarını və su borusunu vaxtında təmir edin.Antifriz qeyd olunan minimum dəyərdən aşağı olarsa, o, eyni marka, model, rəng və ya orijinal antifrizlə doldurulmalıdır.
2, Yağ və yağ filtrini dəyişin
Mövsümə və ya temperatura görə müvafiq yağ etiketini seçin.Normal temperaturda mühərrik yağı soyuq qışda özlülük və sürtünməni artıracaq, bu da mühərrikin fırlanmasına təsir edəcək və yanacaq sərfiyyatını artıracaq.Ona görə də qışda istifadə olunan yağı dəyişmək lazımdır.Eynilə, qışda istifadə olunan yağ normal temperaturda istifadə edilə bilməz, çünki yağın özlülüyü kifayət deyil və bu, avadanlıqların sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
3, Yanacaq dəyişdirin
İndi bazarda müxtəlif dərəcəli dizellər var və tətbiq olunan temperatur fərqlidir.Qışda onun temperaturu yerli temperaturdan 3°C-dən 5°C-dək aşağı olan dizel yağından istifadə edilməlidir.Ümumiyyətlə, qışda dizelin minimum temperaturu -29°C ilə 8°C arasında dəyişir.Yüksək enlik ərazilərində daha aşağı temperaturda dizel yanacağı seçilməlidir.
4, Əvvəlcədən isinmək
Bir avtomobil mühərriki kimi, xarici hava soyuq olduqda, dizel generator dəsti 3-5 dəqiqə aşağı sürətlə işləməlidir.Bütün maşının temperaturu artırıldıqdan sonra sensor normal işləyə bilər və məlumatlar müntəzəm olaraq istifadə edilə bilər.Əks halda, soyuq hava silindrə daxil olur, sıxılmış qazın dizelin avtomatik alovlanma temperaturuna çatması çətindir.Eyni zamanda, iş zamanı qəfil yüksək yük əməliyyatı azaldılmalıdır, əks halda bu, klapan qurğusunun xidmət müddətinə təsir edəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 12 noyabr 2021-ci il
